信息时报讯（记者 成小珍 通讯员 粤交集宣 田强春 何思艺 黎壁贤）11月14日，广东交通集团南三岛大桥项目透露消息，项目已完结路面垫层与底底层实验段铺筑，慎重进入路面工程项目施工阶段。据悉，该项目引进3D数字摊铺技能，在路基上“打印”路面。

　　据了解，项目在路面工程中引进了3D数字摊铺技能，全面、体系应用于路面各结构层摊铺施工，路面工程的垫层、底层、沥青路面将悉数运用3D数字摊铺技能。“这个技能也将用于桥面铣刨，以及路缘石、中分带护栏枕梁及水沟滑模施工。”项目主任唐汉坤表明，该技能还将应用于多项工序，可全方面提高路面工程质量水平。

　　如何用3D数字摊铺“打印”高速公路？据介绍，工程师经过前期建模，将规划模型文件导入操控面板，摊铺作业就像3D打印机相同，在路基上“打印”路面，可进一步提高路面平整度、保证路面厚度。在摊铺过程中，体系主动来操控，无需丈量放样、找基准线。设备经过高精度的秒丈量机器人，完成棱镜的主动盯梢、丈量，供给高精度的施工基准，摊铺机熨平板主动作出上下高度的调整，无需人工操作，在逐渐提高施行工程质量的一起，还减少了人力的投入。据悉，项目还启用了5G长途监控体系和智能安全辅佐体系，在路面碾压过程中可进行长途监控，逐渐加强对现场施作业业的安全监管。

　　南三岛大桥项目为广东省重点建设项目，全线公里的高速公路，其间大桥部分长3043米，已于2022年10月完成合龙。该项目是南三岛首条海岛高速通道，将衔接湛江黄坡镇和南三岛，对接粤西交通大动脉云湛高速，有望于2023年下半年建成通车。到时，沿线大众往复南三岛将愈加方便，当地海岛旅游业也将迎来新的开展机会。